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澳洲幸运5:特斯拉对加州新法规置若罔闻:仍在欺骗性宣传“自动驾驶”

澳洲幸运5:特斯拉对加州新法规置若罔闻:仍在欺骗性宣传“自动驾驶”

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据报道,美国加州在2023年新年伊始了颁布一项新法规,要求汽车制造商和经销商不得将“半自动驾驶技术”作为“全自动驾驶技术”进行欺骗性营销。

众所周知,加州是特斯拉的主要市场,但到目前为止,特斯拉似乎忽视了这一法规,继续向加州客户推广其所谓的全自动驾驶(FSD)功能,尽管特斯拉也承认,该技术并不能使其汽车完全自动驾驶。

这项新法规由加州州长加文・纽瑟姆(Gavin Newsom)于去年9月签署成为法律。新法规定,制造商或经销商不得在其营销材料中,使用暗示性语言或以其他方式使人相信,其半自动驾驶技术可以让汽车实现完全自动驾驶。

然而,截至当地时间1月4日,加州的客户从特斯拉网站上订购汽车时,仍被询问是否愿意在他们准备购买的汽车上添加15000美元的全自动驾驶(FSD)选项。尽管特斯拉网站同时指出,“目前启用的这项功能需要司机主动监督,并未使车辆自动驾驶”,但继续使用“全自动驾驶”这个词语似乎直接违反了加州的新法规。

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对此,代表科技行业的一个游说团体“进步商会”(Chamber of Progress)的CEO亚当・科瓦切维奇(Adam Kovacevich)表示:“将辅助驾驶系统称为自动驾驶软件,从根本上来说是不安全的。特斯拉的辅助驾驶软件的确令人惊叹,但它不是自动驾驶软件。将这一功能作为全自动驾驶进行营销,显然会让司机产生一种虚假的自满情绪。”

而加州机动车管理局(CDMV)表示,将向行业客户发出通知,讨论新法律以及不遵守规定可能产生的后果。

加州机动车管理局还表示,在新法律实施之前,该机构曾于2022年7月对特斯拉在加州的制造商和经销商提出过指控,称其在使用“全自动驾驶”一词和描述“自动驾驶”方面存在误导性和虚假广告。”

对此,特斯拉尚未发表评论。

但根据“进步商会”的说法,每一次违反加州营销规则的行为都可能受到惩罚,最初最多罚款250美元。但如果特斯拉不改变其营销语言,并保持今年上半年在加州的销量与2022年同期持平,则特斯拉可能会面临高达4500万美元的罚款。

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